Poslovne vijestiHidrogen/ Vodik je rješenje u nastajanju za sektore koji se teško dekarboniziraju.
Vodik/ Hidrogen je buducnost jer on moze biti pogonska energija od automobila do najvecih potrosaca kao sto su cementare ili celicane sa 20% ukupnog oneciscenja planete gdje vodik moze a elektro baterije ne mogu niti solarna niti energija vjetra, vodik moze.
„Zeleni vodonik“sa negativnim ugljikom od zelenog (C-nH2) je 3 do 4 puta jeftiniji od zelenog vodika (proizveden elektrolizom s obnovljivom energijom) i konkurentan je s najprljavijim vodonikom.
Predviđeno je da će naši troškovi proizvodnje (na osnovu trenutnih američkih troškova) biti 2-3 USD po kg zelenog vodonika. Smeđi vodonik proizveden od jeftinog uglja u Indiji košta 2 USD po kg.
Plavi vodonik — proizveden iz prirodnog gasa uparen sa hvatanjem i skladištenjem ugljika — košta između 5 do 7 USD po kg u SAD-u i 7 do 11 USD u Evropi i Australiji.
Zeleni vodonik proizveden elektrolizom korištenjem obnovljive energije košta 10-15 USD po kg, ovisno o dostupnosti.
Sivi vodonik proizveden jeftinim frakiranim prirodnim gasom košta 2 USD po kg u SAD, dok u Evropi, Australiji i Aziji košta 5-6 USD po kg zbog viših cena prirodnog gasa.
Novi izvještaj Bloomberg New Energy Finance predviđa rastuće globalno tržište zelenog vodonika, uz smanjenje troškova na 2 kg do 2030. u Indiji i zapadnoj Evropi. SGH2 danas proizvodi ekološki prihvatljiviji vodonik od zelenog.
Vodonik je rješenje u nastajanju za sektore koji se teško dekarboniziraju.
INDUSTRIJA: Vodik može pokretati teške industrijske sektore koji se teško dekarboniziraju kao što su čelik, hemikalije i cement, koji ne mogu koristiti energiju sunca ili vjetra.
Cementare širom svijeta odgovorne su za više od 12% globalnih emisija stakleničkih plinova, što je više od brodarstva i zrakoplovstva zajedno. Singas bogat vodonikom SGH2 jedino je gorivo bez ugljenika koje može sagorjeti dovoljno za proizvodnju cementa.
Čelik je odgovoran za 6 do 7% globalnih emisija stakleničkih plinova. Zeleni vodonik može zamijeniti vodonik ili sin-gas reformiran prirodnim plinom koji se trenutno koristi u modernim čeličanama za proizvodnju direktno reduciranog željeza i eliminirati zagađujuće i energetski intenzivno topljenje čelika u visokim pećima u posljednje dvije decenije.
TRANSPORT : Vodikove gorive ćelije mogu učiniti ono što električne baterije ne mogu. I za laka i za teška vozila, punjenje vodonikom goriva za vozila sa gorivnim ćelijama (FCV) je 25 do 50 puta brže od baterija koje se brzo pune. FCV vozila imaju 2 do 3 puta veći domet i 10 puta su lakša od električnih akumulatorskih vozila.
SKLADIŠTENJE ELEKTRIČNE MREŽE: Vodonik može da obezbedi najnižu cenu, kritično dugoročno skladištenje za električne mreže oslanjajući se na sve veće količine obnovljive energije. Vodonik ubrzava veoma visoke nivoe upotrebe obnovljive energije i pomaže u ravnoteži u mreži koja se bavi povremenim i sezonskim tokovima proizvodnje iz solarne i energije vetra.
ZAMJENA PRIRODNOG GASA : Vodik može zamijeniti i dekarbonizirati prirodni plin u svim primjenama, počevši odmah do 20% mješavine, i povećavajući tu količinu kako se cjevovodi unapređuju. Neki veliki industrijski konglomerati u Japanu već miješaju do 90% vodonika u svoje pogone za prirodni plin koji rade, dok jedna od najvećih kalifornijskih kompanija planira umiješati 20% vodonika u svoje elektrane na prirodni plin.
Dodavanje samo 20% vodonika u naftovode za prirodni gas u Velikoj Britaniji smanjilo bi 6 miliona tona ugljen-dioksida godišnje – što je ekvivalent uklanjanju 2,5 miliona automobila sa puteva.
Miješanje vodonika je tranzicijska strategija od koje svi dobivaju za dekarbonizaciju mrežnih sredstava prirodnog plina bez velikih infrastrukturnih ulaganja.
“Vodonik može pomoći u rješavanju različitih kritičnih energetskih izazova. Nudi načine za dekarbonizaciju niza sektora – uključujući intenzivan i dugolinijski transport, hemikalije i željezo i čelik – u kojima se pokazalo da je teško značajno smanjiti emisije.”
– Analiza Međunarodne agencije za obnovljivu energiju za G20
Tržište vodonika u nastajanju brzo raste - svijet se oslanja na vodonik.
Globalno tržište vodonika trenutno predstavlja ukupnu veličinu tržišta od 140 milijardi američkih dolara, a očekuje se da će porasti na 158 milijardi dolara do 2021. (CAGR od 6,2%) i 1,5 biliona dolara do 2050. godine.
Predviđa se da će ukupne investicije u tržište zelenog vodonika biti 70 milijardi američkih dolara do 2030. godine.
Do danas, 18 vlada, koje predstavljaju 70% globalnog BDP-a, imaju detaljne strategije za implementaciju rješenja za energiju vodika, uključujući globalnu implementaciju 10 miliona električnih vozila sa gorivnim ćelijama do 2030. i projekte širom Azije i SAD-a za izgradnju 10.000 stanica za dopunu vodonika do 2030. .
Isporuke vozila na gorivne ćelije porasle su za 40% u 2019.
Los Anđeles je upravo najavio svoje planove da bude prvi grad u zemlji koji će mešati zeleni vodonik u elektrane na prirodni gas za proizvodnju električne energije. Drugi ne zaostaju mnogo.
Australija ima mandat da ubrizgava 5% vodonika u svoje cjevovode prirodnog gasa. Njemačka i Holandija postavljaju mandate za ubrizgavanje od 5 do 20%, a Velika Britanija cilja do 50% do 2030. godine.
Do danas, vodonik je bio industrijski zarobljenik, ali sada se pojavljuje kao roba kojom se može trgovati, otvarajući pristup tržištu kapitala i oslobađajući ogroman rast.
„Vodonik danas uživa neviđeni zamah. Svijet ne bi trebao propustiti ovu jedinstvenu priliku da vodonik postane važan dio naše čiste i sigurne energetske budućnosti.”
— Dr Fatih Birol, izvršni direktor Međunarodne energetske agencije
Ali nisu svi vodonici stvoreni jednaki. Danas sivi i smeđi vodonik dominiraju svjetskim tržištem vodonika, sa visokim emisijama stakleničkih plinova.
Danas skoro 99% od 70 miliona tona vodonika proizvedenih godišnje je sivi vodonik (70%) napravljen od prirodnog gasa i smeđi vodonik (30%) dobijen gasifikacijom uglja. Zajedno proizvode više od kombinovane emisije stakleničkih plinova Britanije i Indonezije (Izvor: IEA)
Pristupačan, masovno proizveden, pouzdan zeleni vodonik je karika koja nedostaje za dekarbonizaciju svijeta. SGH2 je jedina kompanija sa kompletnim end-to-end rješenjem.
Tradicionalni zeleni vodonik proizveden elektrolizom je vrlo skup za proizvodnju i zahtijeva ogromne količine obnovljive energije, koja je isprekidana.
Za razliku od drugog zelenog vodika, naš ekološki vodonik je djelić njihove cijene za proizvodnju, a naša tehnologija ne zahtijeva veliko opterećenje električne energije. Za elektrolizu je potrebno 62 KWh za proizvodnju 1 kg vodika iz 8 galona deionizirane vode. Naša postrojenja proizvode sopstvenu snagu (1,8 Kwh po kg vodonika) i ne zahtevaju eksterni unos energije za pretvaranje otpada u vodonik.
Tradicionalna postrojenja zelenog vodika (elektroliza) su skupa, imaju ograničen kapacitet i potrebno im je mnogo vremena za izgradnju ako koriste nove obnovljive izvore poput vjetra na moru. Naš složeni modularni dizajn izgrađen je za brzu skalu i linearnu distribuiranu ekspanziju, uz niže kapitalne troškove i na djeliću zemljišta potrebnog za velike solarne i vjetroelektrane. Sav inženjering i izgradnja je standardiziran i osiguran kvalitet, a izvodi se u suradnji s najvećim svjetskim inženjering, nabavkama i građevinskim (EPC) kompanijama kao što je Fluor Group.
Za razliku od druge proizvodnje zelenog vodonika elektrolizom s povremenim obnovljivim izvorima energije poput vjetra ili sunca, SPEG proces radi na cjelogodišnjem baznom kapacitetu opterećenja i stoga može pouzdanije proizvesti vodonik u velikim razmjerima.
Izvor: Zeleni Vodik