Poslovne vijesti
Kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) planira detaljnije ispitati ekrane osjetljive na dodir i druge funkcije uređaja zbog njihovih ometajućih efekata. To bi na kraju moglo dovesti do novih propisa.
Nakon što su se kineske sigurnosne vlasti fokusirale na uvlačive ručke na vratima i volane s vilicom u novim vozilima, sada se pod lupom nalaze i druge moderne karakteristike. Ministarstvo međunarodne tehnologije (MIIT) objavilo je javne konsultacije u kojima su navedene različite funkcije koje će biti pregledane i potom regulirane kao dio sveobuhvatnih novih propisa za dizajn i tehnologiju vozila. Komentari su dobrodošli do 10. novembra 2026. godine.
Odvraćanje pažnje i sigurnost od sudara
Jedno od najznačajnijih potencijalnih novih ograničenja moglo bi se odnositi na ekrane u vozilu. MIIT namjerava ispitati u kojoj mjeri informativni displej i integrirane operativne funkcije utiču na sigurnost vožnje, koliko pouzdano sistemi funkcionišu u ekstremnim uslovima i njihovu otpornost na sudare. To ukazuje na to da bi određeni infotainment sistemi mogli biti zabranjeni prema novim propisima ako se smatraju previše ometajućim ili nepouzdanim. Planirana je i zabrana fleksibilnih ili čak sklopivih ekrana.
Nadalje, MIIT jasno stavlja do znanja da će u budućnosti kritične funkcije poput odabira brzina, grijanja vjetrobranskog stakla i upravljanja farovima morati biti dostupne putem fizičkih dugmadi i prekidača. Kina se time slaže s evropskim konzorcijem Euro NCAP, koji također poziva na povratak dugmadi u kokpit. Od 2026. godine, Euro NCAP povezuje dobre rezultate testova sudara s odgovarajućim kriterijima testiranja.
Zabrana naginjanja sjedišta i veći kvalitet
Također će biti preispitana i sjedišta koja se mogu podesiti u potpuno horizontalni položaj tokom vožnje. To u budućnosti više neće biti dozvoljeno. MIIT se također fokusira na individualno podesive svjetlosne potpise u farovima, koje korisnici mogu sami podesiti. U tom smislu postoji bojazan od povećanog potencijala zasljepljivanja.
Kontrola kvaliteta komponenti, softverskih funkcija i cijelih vozila također je pod revizijom. Kako bi se postigao viši nivo kvaliteta, potrebno je podići standarde testiranja.
Zabrana uvlačivih ručki na vratima u Kini objavljena je u februaru 2026. godine. Za nova vozila stupit će na snagu 1. januara 2027. godine. Novi obavezni nacionalni sigurnosni standard nalaže mehaničke ručke na vratima i za unutrašnja i za vanjska vrata. Modeli koji su već odobreni za prodaju u Kini imaju rok do januara 2029. godine da implementiraju potrebne promjene dizajna. © auto, motor i sport