Kraj koristenja Litijuma u baterijama

Kraj koristenja Litijuma u baterijama

Kina gradi prvi putnički voz na svijetu koji se napaja natrijumom - i vozi bez ikakvog litijuma. U potezu koji bi mogao preoblikovati transport i skladištenje energije, Kina je predstavila potpuno operativan voz koji se napaja natrijum-jonskim baterijama.

 

Ovo nije prototip - to je putnički voz koji saobraća na rutama s baterijom napravljenom od jednog od najzastupljenijih elemenata na Zemlji. Za razliku od litijuma, koji je skup i sve rjeđi, natrijum je jeftin, obiluje i lakši za iskopavanje.

 

 A zahvaljujući nedavnim otkrićima u gustoći energije i ciklusima punjenja, natrijum-jonske baterije sada smanjuju jaz u performansama. Ovaj voz, koji je razvio CRRC u partnerstvu s kineskim univerzitetima, vozi tiho i glatko preko regionalnih pruga, ne emitujući nikakvu emisiju. Njegova baterija se može napuniti za samo 30 minuta i nudi domet veći od 350 kilometara po punjenju.

 

Tehnologija natrijum-jona je također stabilnija na ekstremnim temperaturama i manje sklona termalnom bijegu, što je čini sigurnijom i pogodnijom za javni prijevoz velikih razmjera. Ako se proširi, ovo bi moglo smanjiti ovisnost Kine o litijumu i smanjiti utjecaj proizvodnje baterija na okoliš.

 

To je ujedno i strateška promjena – stvaranje energetskog sistema koji ne pokreću rijetki minerali, već elementi koji se nalaze gotovo svugdje. To je novo poglavlje u čistom tranzitu – onaj koji pokreće sol, a ne oskudica.




Zanimljivosti

Featured

Izdvajamo iz registra firmi