Poslovne vijesti
Izgradnja autoputa koji će spojiti dva glavna grada, Sarajevo i Beograd, napreduje. Kada je riječ o dionici Kuzmin – Sremska Rača u Srbiji, što je dionica dužine 18 kilometara, završen je most preko rijeke Save u dužini od 1310 metara, dok su u toku radovi na još nekoliko mostova manje dužine.
Radovi traju još na jedanaest propusta, pet nadvožnjaka, te bosutskoj i kuzminskoj petlji. Na ovim lokacijama će biti priključenje na autoput Beograd – Sarajevo.
Dok traju radovi na autoputu, projektuje se i zajednički granični prelaz. Puštanje u promet ovog graničnog prelaza desit će se u toku 2025 godine kada je planirano i da se završi dionica autoputa od Rače do Bijeljine.
Dionica autoputa od Kuzmina do Sremske Rače biti će završena do kraja 2024 godine, a kada je riječ o završetku i puštanju cijelog autoputa Sarajevo – Beograd, to u najvećoj mjeri zavisi od brzine radova u Bosni i Hercegovini.
Trenutno su u toku radovi na tri dionice autoputa Sarajevo – Beograd. Prva dionica je već pomenuta, Sremska Rača – Kuzmin. Druga dionica je Ruma – Šabac – Loznica, te dionica Požega – Kotroman koja će se spajati sa Višegradom.
Autoput Sarajevo – Beograd ići će od Rače do Bijeljine, preko Brčkog, te se preko Tuzle i Žepča spustiti do Sarajeva. Dalje autoput se pruža preko Pala, Rogatice i Višegrada, sa konekcijom za Goražde. Konekcija sa Srbijom biti će Vardište u blizini Višegrada. Cijeli projekat će koštati oko 3 milijarde Eura.
Autoput Sarajevo – Beograd zamišljen je kao prsten koji će se izgraditi iz dva pravca: Kuzmin–Sremska Rača–Bijeljina, a sa druge strane Požega – Kotroman, granica Srbije s BiH.
Kada je riječ o Brčko distriktu, kroz Distrikt će se pružati dva koridora. Jedan od koridora će ići od Vukosavlja u pravcu Bijeljine , te će se spojiti na dionicu autoputa od Rače prema Bijeljini, dok će drugi koridor ići od Orašja u pravcu Tuzle.