Poslovne vijesti
Sud je rekao: opštine moraju uvrstiti ograničenja u vožnji u svoje planove za kontrolu zagađenja vazduha kako bi ispoštovali planove o emisiji
štetnih gasova. VIP vijesti objašnjavaju šta presuda znači za vozače.
1.Moram li se odmah riješiti svog dizela?
NE! Ali
vjerovatno uskoro, u zavisnosti od toga gdje živite. U Štutgartu se zabrana
korištenja dizel goriva očekuje od 1. septembra 2019. U Hamburgu žele naručiti
znakove za zabranu dizela ove sedmice. Tamo, oni koji su odgovorni, već dugo imaju
planove o zabrani dizel vozila u ladici. Za sve ostale, Simon Wollenberg,
advokat specijaliziran za administrativno pravo u KPMG advokatskoj firmi, rekao
je: "Gradovi koji prekorače dozvoljene vrijednosti neće moći izbjeći ove
zabrane, a čuli smo da neke opštine već naručuju znakove zabrane, tako da se
opštine već spremaju za zabranu korištenja dizel vozila, a to znači da bi ona mogla
da se implementira već dva mjeseca nakon presude u Leipzigu".
2. Koje opštine su pogođene zabranom korištenja
dizel vozila?
Naš savjet:
pozovite gradsku upravu svog grada i pitajte - nadamo se da će znati. U svakom
slučaju, jasno je da gradovi sa najjačim prekoračenjem u 2017. godini imaju
stvarne probleme. Najveća zagađenost azot-dioksidom (NO2) se desila, uprkos
blagom padu, u Minhenu. U glavnom gradu bavarske izmjereno je prosječno 78
mikrograma NO2 po kubnom metru vazduha - granica je 40 mikrograma. Slijedi grad
Štutgart sa 73 i Keln sa prosječnim godišnjim opterećenjem od 62 mikrograma. Ovde
je zaista važna zabrana korištenja dizel vozila.
3. Je li zabrana paušalna ili važi za cijeli grad?
Ovo je još uvijek
nejasno i potpuno zavisi od opštine. U nekim slučajevima cjele zone mogu biti
zatvorene, ali u nekim slučajevima samo pojedine ulice. Moguće su čak i
privremene zabrane.
4. Koje opštine vjerovatno neće biti pogođene
zabranom?
Godine 2017,
deset gradova je spustilo vrijednosti štetnih gasova ispod granice: Dresden,
Koblenz, Lajpcig, Bremen, Fulda, Kassel, Norderstedt, Würzburg, Marburg i
Potsdam.
5. Je li moj dizel pogođen zabranom?
To zavisi od toga
šta predviđa odgovarajući plan za čistoću zraka. Ako se radi o određenim
emisijskim standardima, a trenutno tako izgleda, vjerovatno će dizelski automobili
Euro 5 biti zabranjeni, a dizel Euro 6 neće. Savezni upravni sud u Lajpcigu je
odluku o tome ostavio opštinama. Zatim, u nekim danima i na nekim putevima,
dizelski automobili Euro 5 mogu biti dozvoljeni, ali ne i na drugim mjestima
ili u drugo vrijeme.
6. Sprečava li "Plava oznaka" zabranu
vožnje?
Ovo je trenutno
često prikazano kao takvo, ali istina je upravo suprotno: "Plava oznaka"
(njom su označena dizel vozila Euro norme 6, ostali imaju zabranu ulaska u
gradove) olakšava vlastima kontrolu zabrane vožnje. Argument da se oznaka može
koristiti za sprečavanje "zabrane vožnje" je isto tako pogrešna, jer su
svi automobili koji ne ispunjavaju određene standarde emisije izduvnih gasova
zabranjeni na ravnomjernom nivou (nekoliko miliona automobila samo u Euro 5
normi).
7. Gdje mogu dobiti
"Plavu oznaku"?
Ovo još uvek nije sigurno, jer bi o ovoj uredbi morala odlučiti Savezna vlada. Vjerovatno će to biti oznake slične "zelenoj naljepnici" u registracionim agencijama, TÜV, DEKRA ili ADAC-u.
8. Ja imam dizel Euro 5 vozilo, a živim u gradu. Da
li je moje vozilo izuzeto od zabrane?
Opštine mogu
napraviti takve izuzetke, ako mogu osigurati da svrha zabrane vožnje (kontrola
zagađenja vazduha) nije ugrožena ili je garantovana pratećim mjerama.
9. Da li pošta, majstori ili spasilačke službe
mogu doći do mene?
Da, ali vozila spasilačke
službe, policije i vatrogasne službe su u hitnim slučajevima ( posebna prava imaju
vozila sa plavim svjetlima i rotacijom) isključena iz svih ograničenja. Za druge
slučajeve (kao što je nehitni transport bolesnih) ne bi trebalo da postoje
izuzeci. Za poštu, isporuku itd., to bi bilo slično. Na primjer, općine bi mogle
reći: dozvolićemo da transportni promet nastavi dalje ako nam kompanije
garantuju da će dijelove svoje flote pretvoriti u vozila na električni pogon u
određenom vremenskom periodu. O ovoj temi se, također, možete informisati u
vašoj opštini.
10. Ja posjedujem jednog benzinca. Hoće li uskoro
doći do zabrane benzinaca, također?
Ne - sa izuzetkom: ako imate stariji benzinski motor Euro 2 ili niže, dobijate plavu oznaku. Noviji benzinski motori su dugoročno, međutim, nesigurni, jer neprofitna ekološka asocijacija German Environmental Aid (DUH) planira tužbe za zabranu direktnog ubrizgavanja benzina sa previsokim emisijama čestica. Još nije jasno na koje će automobile to uticati.
Gradovi koji će, najvjerovatnije, ubrzo zabraniti upotrebu dizel automobila su osim gore navedenih gradova u kojima je izmjerena prevelika zagađenost (Minhen i Štutgart) su: Aachen, Berlin, Bonn, Darmstadt, Essen, Frankfurt, Gelsenkirchen, Köln, Limburg, Meinz, Offenbach, Reutlingen, Wiesbaden i drugi.