Poslovne vijesti
Dana 29. septembra, i testira se i danas i pokazuje izuzetne mogiucnosti . Ovo je prvi od dva kontejnerska broda od 740 nosecih kontejnera i brod je potpuno na električni pogon napravljen za Ningbo Ocean Shipping i uspješno je porinut u brodogradilištu Jiangxin u Jiangxiju, što označava važan korak u izgradnji najvećeg svjetskog i prvog kineskog broda na električni pogon.
Ovaj revolucionarni projekat predstavlja posvećenost kompanije Ningbo Ocean kineskoj strategiji "dvostrukog ugljika" i promociji održivog brodarstva s niskim udjelom ugljika.
Najvažnije karakteristike plovila:
Kapacitet: 742 kontejnera
Dimenzije: dužina 127,8 m, širina 21,6 m, dubina 10,5 m, gaz 6,2 m
Pogon: 10 kontejnerskih baterijskih jedinica koje omogućavaju punjenje s obale visokim naponom i brzu zamjenu baterija
Operacije: Potpuno nulte emisije tokom plovidbe, pristajanja u luku i rukovanja teretom
Pametni sistemi: Opremljen inteligentnom integriranom platformom i pametnom strojarnicom koja podržava autonomnu navigaciju, situacijsku svjesnost u stvarnom vremenu, izbjegavanje sudara i više načina vožnje
Nakon završetka trupa i porinuća, plovilo će proći kroz opremanje, probna ispitivanja na obali i probna ispitivanja na moru, a isporuka je planirana za početak 2026. godine.
Ningbo Ocean nastavlja integrirati uštedu energije i zeleni razvoj u cjelokupno planiranje i poslovanje svoje flote. Trenutno, 29 zelenih i energetski efikasnih plovila već čini 54,7% vlastite flote.
Nakon isporuke, čisto električna plovila od 740 TEU optimizirat će strukturu flote, poboljšati kapacitet usluga i ojačati doprinos kineskim ciljevima dvostrukog ugljika.
Prekretnica ne samo za Ningbo Ocean, već i za globalnu brodarsku industriju koja ubrzano napreduje ka zelenijoj i pametnijoj budućnosti.
Autor: Xinde Marine News, Chen Yang