Poslovne vijesti
JP Autoceste FBiH d.o.o. u cilju izgradnje dijela koridora Autoceste Jadransko-Jonskog koridora od Počitelja do Stoca, u svrhu koje će se provesti postupak eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju.
Konkretno djelovanje
Nakon izrade svih planova i kuda će dionica ici i kako ce izgledati, ovo je prvi konkretan udio u izgradnji Jadransko-Jonske Autoceste koja ide od ulaska kod Čapljine, pa do izlaza iz Bosne i Hercegovine preko Stoca, a daleko iznad Dubrovacke Županije i imat ce samo spoj preko Trebinja ka Dubrovniku.
Bosna i Hercegovina postaje ovim potezom i izgradnjom ceste daleko iznad Dubrovačke Županije glavni prometni čvor jer će se izbjeći dio koji Hrvatska namjerava graditi kroz uski dio Dubrovacke Županije i tu ce stati.
Pelješki most koji su izgradili novcem Evropske Unije će za takse prelaska mosta i putarine biti promašena investicija kao i sami koridor od Karlovca do Pelješca sada koji je uglavnom prazna autocesta osim u par mjeseci ljetne sezone tako ce biti i dio autoceste Jadransko-Jonskog koridora kroz Hrvatsku osim u sezoni, obadva autoputa kroz Hrvatsku ce će bilježiti gubitke.
Hrvatska je željela da izbjegne Bosnu i Hercegovinu, ali se pokazalo da je Bosna i Hercegovina uspjela dogovorom. Preko Bosne i Hercegovine će ici u Crnu Goru, pa preko Crne Gore, vjerovatno Podgorice ka Albaniji i Atini kao najbližoj.
Svi radovi do Počitelja su uradjeni dok su ostali ugovoreni ka sjeveru tako da ovaj dio od 23 kilometara je ostao da se uradi kao prva faza izgradnje desnog kraka, od Koridora VC-Počitelj, Stolac, Trebinje do granice sa Crnom Gorom. Koridor ide dalje kroz Albaniju pa Grcku sve do Atine i zbjegava Hrvatsku koja postaje čvoriste autoputeva unutar Hrvatske, ali nema izlaz i time je gubitas. Svi autoputevi kroz Bosnu i Hercegovinu će pozitivno poslovati radi pameti nasih stručnjaka i radi blizine, kraćeg puta, kako sa sjevera tako i juga. 100+ km kraća dionica puno znači autoprevoznicima ili putnicima.
Tako ce dionica koridor VC od Budimpešte i svih cesta koje se uklapaju u taj koridor kod Budimpeste ići preko Bosne i Hercegovine ka jugu i sada lijevo ili desno, pogotovo kada budu putiovali prema Crnoj Gori, Albaniji i Grckoj ili obratno.
Javne Ceste Federacije BiH:
Na osnovu čl. 23. Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 70/07), te Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o eksproprijaciji („Službene novine FBiH“ broj 36/10, 25/12 i 34/16), a u vezi sa članom 92. Zakona o upravnom postupku („Službene novine FBiH“ broj 2/98 i 48/99), JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar objavljuje:
JAVNI OGLAS
radi sporazumnog pribavljanja nekretnina
Odlukom Vlade FBiH o utvrđivanju javnog interesa V. broj: 1699/2024 od 19.11.2024. god. utvrđen je javni interes za izgradnju Jadransko – jonske autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj – Stolac.
JP Autoceste FBiH d.o.o. Mostar pristupa realizaciji projekta izgradnje Jadransko – jonske autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj – Stolac u koju svrhu će se provesti postupak eksproprijacije nekretnina potrebnih za izgradnju uz isplatu odgovarajućih naknada u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH („Sl. Novine F BiH“ broj 70/07 i 36/10, 25/12 i 34/16).
Pozivaju se vlasnici nekretnina koji se nalaze na području:
Grad Čapljina:
O. Ševaš Njive
O. Počitelj
O. Domanovići
O. Hotanj
O. Opličići
Grad Čapljina:
O. Počitelj
O. Domanovići
O. Hotanj
O. Opličići
Grad Stolac:
O. Prenj
O. Bjelojevići
O. Burmazi
O. Kruševo
Grad Stolac:
O. Prenj
O. Bjelojevići
O. Burmazi
O. Kruševo
Radi pokušaja sporazumnog rješavanja stjecanja prava vlasništva nad određenim nekretninama koje će se eksproprisati u svrhu izgradnje Jadransko – jonske autoceste, dionica Počitelj – Stolac.
Zainteresirani vlasnici čije nekretnine se nalaze na području K.O. Ševaš Njive, K.O. Počitelj, K.O. Domanovići, K.O. Hotanj i K.O. Opličići u Gradu Čapljina, te K.O. Prenj, K.O Bjelojevići, K.O. Burmazi i K.O. Kruševo u Gradu Stocu, nakon objave ovog oglasa mogu doći u prostorije JP Autoceste FBiH u ul. Adema Buća 20 u Mostaru i ul. Hamdije Kreševljakovića 19 u Sarajevo svakim radnim danom u periodu od 08 do 15,30 sati.
Ukoliko se vlasnici nekretnina navedenih katastarskih općina u ostavljenom roku ne jave na ovaj oglas, smatrat će se da nisu zainteresirani za sporazumno rješavanje sticanja prava vlasništva na nekretninama, te će se u skladu sa odredbama Zakona o eksproprijaciji pokrenuti postupak eksproprijacije pred nadležnim organom uprave.
Sve potrebne informacije povodom objavljenog oglasa mogu se dobiti u prostorijama JP Autoceste FBiH u ul. Adema Buća 20 u Mostaru i ul. Hamdije Kreševljakovića 19 u Sarajevu kao i na kontakt tel. broj 036/512-333 i 036/512-308, kontakt osobe Toni Vrljić, Igor Lauš i na kontakt tel. broj 033/277-919 kontakt osoba Emman Žiško, kao što se može izvršiti i uvid u navedene elaborate.
Poziv ostaje otvoren 15 dana od dana objavljivanja u sredstvima informiranja.
Bosna i Hercegovina protiv Hrvatske za prevlast autocesta i koridora na Balkanu i Jugoistoku Evropskih koridora
Ovaj oglas za otkup nekretnina se na nedavno pisanje novinara , odnosi na konkretan potez i zelju Diva Bechtel Enka , Americko Turskog graditelja Gradjevinskih objekata za izgradnju Autoceste se dionica Počitelj – Stolac, koja je prva i najspremnija za gradnju na ovom velikom infrastrukturnom projektu.
Kao Prvi dio od Koridora VC jeste upravo dionica Počitelj – Stolac, koja je dugaoko 23,5 kilometra dok ce se ostale dionice ili Dionica do crnogorske granice izgraditi nakon uradjenog plana i otkupa zemljista i uradjene Tenderske procedure.
Iako je ovaj dio Autoceste odredjen kao bitan dio Jadransko.Jonskog koridora od još prije gotovo 20 godina, do sada je bio na cekanju i sada se poduzimaju konkretne radnje koje će rezultirati da se tokom ove godine sprovede i tendersko natjecanje koje ce rezultirati i konkretnim početkom izgradnje ove autoceste i koridora jako bitnog za jug Hercegovine od Koridora VC pa sve do Trebinja i spojem preko Trebinja ka Dubrovniku i Dubrovacku Županiju .
Juzna magistralna cesta prema broju stanovnika ce zahtjevati magistralnu cestu sa naizmjenicnim trakama uz samu Dubrovacku Zupaniju I Povezati krajni Jug Bosne ka Crnoj Gori koja ce omoguciti pristup mjestima u blizini mora I Dubrovackoj Zupaniji za izgradnju kuca sa bosanske strane I infrastrukturalnih objekata I razvoj najjuznijeg dijela Bosne I Hercegovine.
Ovime se otvara potpuno nova dimenzija u gradzevinarstvu na jugu Hercegovine od Pocitelja pa sve do Trebinja .
Ovaj dio Jadransko Jonskog koridora, iznad Stoca i Trebinja i izbjegavanjem Hrvatske, a gradnjom magistralne ceste uz samu granicu sa Dubrovačkom Županijom će omoguciti Bosni da postane čvoriste balkana ka Jugu, kako na sjeveru tako i na jugu i svi oni koji idu od Italije, Madjarske i iznad, kao i zapadne Evrope prema Turskoj, Grckoj, Albaniji, Bosni itd, će ici preko Bosne.
Nakon izgradnje magistralne ceste od Neuma uz Dubbrovacku zupaniju , kompletan region sa strane Bosne ce poprimiti gradjevinski bum, upravo radi blizine mora. Ta blizina od mora a uvijek sa pogledom na more iz bosne ponegdje iznosi samo 4 kilometra. Ovime je Bosna I Hercegovina u prednosti nad hrvatskom I njezinim razvojem krajnjeg juga u odnosu na krajni Jug Bosne gdje ce stanovnistvo sa sjevera graditi naselja I mjesta u Bosni a uz more , tako d ace se konacno ispraviti nepravda prema Bosni I Hercegovini neizgradnjom cesta sirom Bosne.